Smartelektro.cz

Příkon 2200 W
Objem 1,5 L
Dvojité opláštění
Dvojité dno topného tělesa
Ochrana před provozem bez vody
Indikátor provozu
Otočná základna 360°
Přívodní kabel v délce 0,7 m
Strix termostat

Barva černá

Aditivum pro zkvalitnění paliva a snížení negativních účinků při používání paliv s bioetanolem (např. E10).

Navrženo tak, aby kompenzovalo sníženou kvalitu paliv způsobenou jejich rychlejším stárnutím díky obsahu etanolu (až 10%). Používá se při každém doplňování paliva, stabilizuje palivo, čistí a chrání palivový systém před korozí způsobenou bioetanolem, poskytuje ochranu sedel ventilů a zvyšuje oktanové číslo.

Může být přidán do všech druhů benzínu, také s dalšími přísadami, a to jak v benzínových, tak v hybridních automobilech. Vhodný i pro pily a sekačky.

Balení obsahuje 50 ml přípravku, vhodného pro 40 - 60 l paliva.

Jak používat: Nalijte kapalinu do palivové nádrže. Použijte 1 láhev na 40 až 60 litrů benzínu pokaždé, když natankujete palivo E10. Poznámka: používejte celé balení najednou.

Vynikající pasta pro čištění a leštění všech druhů chromu, hliníku, stříbra, zlata, bronzu nebo nerezové oceli a jiných kovů. Hodí se především pro údržbu kola z lehkých slitin.

Návod na použití:
1. Naneste přípravek a jemně rozetřete.
2. Měkkým hadříkem doleštěte.

Vysoce kvalitní samolepící páska je zesílená tkaninovým nosičem, vyniká vysokou přilnavostí a odolností vůči vodě a tahu.

Pro okamžité opravy prasklých hadic a trubek i s tlakovou vodou, různé opravy tkanin, fólií a jiných plošných materiálů.

Páska pro opravu tlumiče a potrubí výfukového systému poškozených korozí či mechanicky (díry, praskliny, apod.). Odolává vysokým teplotám výfukových plynů.

Návod na použití: Aplikujte jen v případě, že výfukový systém je studený. Poškozené místo musí být řádně zbavené nečistot, odmaštěné a suché. Vyjměte opravnou pásku a sejměte ochrannou fólii. Poškozené místo omotávejte vždy tak, aby se vzájemně půlka pásky vždy překrývala. Nastartujte automobil a vyčkejte, až se postupným zahříváním výfukového systému páska začne vlivem působení tepla stahovat, tím se opravená část dokonale utěsní.

Přípravek snižuje spotřebu paliva, obnovuje výkon a akceleraci. Použitím jedné láhve zlepšíte studené starty, nepravidelný chod motoru a snížíte emise.

Čistí a chrání celý palivový systém pro dosažení špičkového výkonu.

Aditivum K2 Blue+ SCR je moderní doplněk k ADBLUE (K2 Euroblue), určený pro majitele vozidel se vznětovými motory a systémy selektivní katalytické redukce (SCR). Díky svému inovativnímu složení účinně minimalizuje riziko krystalizace ADBLUE a chrání systém před poruchami, což umožňuje dlouhodobý a bezproblémový provoz. Návod k použití: Nalijte do nádoby s močovinou v poměru 50 ml na 20 l, důkladně promíchejte, přidejte do dávkovacího systému SCR. Nepřidávejte do paliva!

Proč si vybrat doplněk K2 Blue+ SCR?
• Zabraňují krystalizaci v systému SCR: Snižují riziko usazenin a ucpávání součástí, což je běžný problém u systémů ADBLUE.
• Ochrana systému SCR: Prodlužuje životnost klíčových součástí, jako jsou vstřikovače a čerpadla, což vede k nižším nákladům na opravy.
• Optimální snížení emisí NOx: Produkt podporuje účinné snižování oxidů dusíku, pomáhá plnit přísné emisní normy a pečovat o životní prostředí.
• Jednoduchá aplikace: Aditivum by mělo být aplikováno při každém doplnění roztoku ADBLUE, aby byla zajištěna spolehlivá ochrana systému.

Pro koho je K2 Blue+ určen?

Jedná se o produkt vytvořený jak pro majitele osobních automobilů, tak dodávek a nákladních automobilů, kteří chtějí zajistit maximální účinnost a spolehlivost svých SCR systémů. Pokud hledáte ten nejlepší doplněk ADBLUE, který zabrání problémům a prodlouží životnost vašeho systému, K2 Blue+ splní vaše očekávání.

Problém krystalizace ADBLUE je založen na tvorbě tvrdých usazenin v systému SCR (selektivní katalytická redukce). Je to dáno specifickým složením ADBLUE, tedy vodného roztoku močoviny.

Hlavní příčiny a důsledky tohoto problému jsou:
• Odpařování vody: ADBLUE obsahuje asi 32,5 % močoviny a 67,5 % vody. Pokud se voda odpaří, může se močovina vysrážet ve formě krystalů.
• Nízké teploty: Při teplotách pod -11°C začíná ADBLUE mrznout, což podporuje tvorbu krystalů.
• Zbytková kapalina: Ponechání malého množství kapaliny ADBLUE na součástech systému, jako jsou vstřikovače nebo hadice, může vést ke krystalizaci při odpařování vody.
• Porucha systému: Poškozený nebo ucpaný injektor ADBLUE může způsobit nedostatečnou atomizaci roztoku, což podporuje tvorbu usazenin.

Účinky krystalizace ADBLUE
• Ucpané vstřikovače a potrubí: Krystaly močoviny mohou blokovat tok ADBLUE a bránit správné funkci systému.
• Poškození čerpadla a senzorů: Ucpání může vést k přetížení čerpadla ADBLUE a poškození senzorů hladiny kapaliny.
• Snížená účinnost systému SCR: Krystalizace na systému SCR snižuje jeho účinnost při snižování emisí oxidů dusíku (NOx).
• Nákladné opravy: Čištění nebo výměna poškozených součástí systému SCR, jako jsou vstřikovače, čerpadla nebo katalyzátory, je často nákladná.

Jak zabráníte krystalizaci ADBLUE?
• Pravidelné používání aditiv ADBLUE (např. K2 Blue+), které zabraňují tvorbě krystalů.
• ADBLUE řádně skladujte mezi -5 °C a 25 °C, aby nedošlo k zamrznutí nebo přehřátí.
• Pravidelný servis systému SCR, včetně čištění vstřikovačů a kontroly stavu čerpadla a hadic.

Zabránění krystalizace je zásadní pro zajištění správné funkce systému SCR, splnění emisních norem a zabránění nákladným opravám.

Bezpečnostní upozornění: Uchovávejte mimo dosah dětí.

Velmi účinný přípravek na čištění, obnovu a ochranu všech plastových, vinylových, gumových apod. povrchů.

Je ideální na čištění nárazníků, spojlerů a ostatních plastových dílů automobilu. Zabezpečuje dlouhotrvající efekt před vyblednutím, vysušením a působením UV záření.

Přípravek s antistatickým povlakem chrání před usazováním prachu a nečistot.

Vysokoteplotní lak na brzdové třmeny s vysoce kvalitní pryskyřicí. Lesklý ochranný nátěr, který je odolný vůči prachu, chemikáliím, solím a drsným povětrnostním podmínkám. Působí proti korozi. Přináší sportovní barevný efekt.

Návod na použití:
• Používejte k lakování třmenu a to s, nebo bez demontáže.
• Před lakováním odstraňte rez a vyčistěte povrch brusným papírem o hrubosti 240 - 360. K odmaštění povrchu použijte čistič brzd K2 BRAKE CLEANER.
• V případě lakování bez demontáže zcela zakryjte všechny okolní části.
• Před použitím nádobku protřepejte po dobu 1 minuty.
• Naneste 2-3 vrstvy v intervalech 10 minut. Výrobek nenanášejte na třecí prvky, kabely a pohyblivé části brzd.

Velmi účinný prostředek na čistění částí brzdového systému.

Čistí a odmašťuje kotoučové i bubnové brzdy, spojky, diferenciál, kovové povrchy, součástky a nářadí. Odstraňuje nečistoty, olej, brzdovou kapalinu a maziva, nezanechává žádné usazeniny.

Neobsahující chlorovodíkové ředidlo, žádná škodlivá rozpouštědla. Redukuje pískot a hluk.

Color Flex je syntetický, kapalný kaučuk, který umožní okamžitou změnu barvy vašeho vozu a jeho prvků.

Kromě dekorativních vlastností také vytváří ochrannou vrstvu. Chrání povrch před poškrábáním, špínou, vlhkostí, zředěnými kyselinami, rzí, oleji a mastnotou.

Může být aplikován na ocelové a hliníkové ráfky, na nárazníky, na dřevo, kov, sklo, plast a na mnoho dalších materiálů.

Obarvený prvek může být umyt houbou a šamponem, je také možný chvilkový kontakt s tlakovou myčkou. Nátěr je zcela flexibilní a nepraská a je odolný vůči teplotám od -30 °C do 90 °C.

Aplikovanou vrstvu můžete snadno odstranit. Odstraňuje se ručně. Color Flex nezanechává žádné stopy a stav povrchu je přesně stejný jako před aplikací.

Revoluční výrobek do dieselových motorů pro profesionály, Už při prvním použití dokonale vyčistí i silně znečistěné trysky, čím výrazně snižuje spotřebu paliva, emise černého dýmu, obnovuje plný výkon, ulehčuje náběh a prodlužuje životnost motoru.

Maže palivové čerpadlo. Snižuje růst mikroorganismů. Chrání palivovou soustavu před korozí. Pravidelné použití ušetří velké výdaje na opravu čerpadla nebo vstřikování paliva.

Návod na použití: Lahvička vystačí na 40 až 80 litrů nafty. V případě silně znečistěných trysek je možné činnost opakovat. Pro dosažení maximálního efektu se doporučuje systematické používání výrobku.

Odstraňuje všechny nečistoty a karbonové usazeniny ukládající se v palivovém systému dieselových motorů. Rozpouští usazeniny, které se vytváří ve vysokotlakých čerpadlech, vstřikovaní a vstřikovacích čerpadlech. Redukuje kouření a nerovnoměrný chod motoru. Snižuje spalování, chrání před korozí, zvyšuje cetanovou hodnotu nafty a prodlužuje životnost palivového systému.

Tento výrobek je bezpečný pro elementy jako: palivové čerpadlo, turbodmychadlo, ventil EGR, filtr DPF, katalyzátor a palivové hadičky.

Návod na použití:

Preventivní použiti:

Nalijte přípravek do nádrže a následně natankujte do plna.

Obsah balení vystačí na 60 až 80 l nafty. Překročení doporučeného množství nebude mít negativní vliv na motor.

Použití v případě, kdy nastanou problémy s motorem:

Odpojte palivové hadičky od filtru paliva a následně je vložte do plechovky s přípravkem K2 DICTUM: A-sací a B-zpětný, tak že namísto z palivové nádrže bude vysokotlaké čerpadlo nasávat přímo přípravek K2 Diesel Dictum. Nastartujte motor a nechte ho běžet při nízkých otáčkách.

Celý proces bude ukončen po vypálení obsahu plechovky. Motor vypněte ještě před úplným vyčerpáním obsahu přípravku, aby nedošlo ke zavzdušnění motoru. Zbylou část nalejte do palivové nádrže.

Extrémně snadné použití koncentrovaných přísad na vyčištění DPF. Krátké cesty, zastavování a startování způsobuje rychlé zanášení DPF. Vysoce aktivní molekuly přísad působí jako katalyzátor a neustále podporují filtr pevných částic.

Návod na použití:

Přidejte jednu lahvičku do palivové nádrže na 40 až 60 litrů nafty. Používejte každých 3000 km.

Specializovaný tekutý silikon. Efektivně vyplňuje i nepatrné a těžko přístupné mezery kolem skel, reflektorů a střešního okna.

Dokonale opravuje těsnění oken a dveří. Lze jej také použít k utěsnění dílů, které jsou v přímém kontaktu s vodou, např. lodě, akvária, bazény apod.

Pěna proti mlžení skel s okamžitým účinkem.

Po aplikaci vytvoří speciální vrstvu, zamezující další tvorbu mlžení.

Přípravek nezanechává žádné zbytky, ani šmouhy.

Vysoce účinný přípravek pro uvolnění zamrzlých zámků.

Zabraňuje dalšímu zamrzání a účinně chrání proti korozi.

Pro použití stačí na pár vteřin aplikovat přímo do zámku.

Balení o objemu 50 ml.

K2 Neorim Green je moderní alkalický přípravek pro všechny typy ráfků a je ideální i pro pneumatiky a podběhy kol. I přes svou vysokou čisticí sílu zůstává pro čištěné povrchy bezpečný a díky obsahu inhibitorů koroze je dokonce chrání. K2 Neorim vás obklopí příjemnou vůní, která zpříjemňuje práci s přípravkem.

Vytvořen pro náročné milovníky autokosmetiky. K2 Neorim se svým zeleným složením účinně zvýrazňuje veškeré nečistoty na ráfku. Poskytuje vám jistotu, že jste nic nepřehlédli. Jeho neonová barva poskytuje WOW efekt.

Návod k použití:
• Před použitím protřepejte.
• Naneste produkt na okraj chladný na dotek ve stinném prostoru.
• Počkejte cca. 2 minuty, nenechte jej zaschnout na čištěném povrchu.
• V případě potřeby použijte štětec.
• Důkladně opláchněte vodou.

Před použitím zkontrolujte účinek na nenápadném místě.

Keramické mazivo, chrání třecí plochy před korozí a tribokorozí, je určeno k mazání vysoce zatížených kluzných ploch, obzvláště při malých kluzných rychlostech a vratném pohybu. Odolává horké a studené vodě, většině kyselin a louhům.

Neobsahuje kovové pigmenty, MoS2 ani grafit. Vytváří nezasychavý film bílé barvy do teploty 250 °C, nad touto teplotou se postupně kapalná fáze bezezbytku odpaří, a na třecích plochách zůstává film suchého maziva. Tepelná odolnost od -40 °C do 1400 °C.

Vhodný pro závitové spoje, bajonetové spoje, upínací segmenty, sklíčidla apod., všude tam, kde je špatný přístup pro aplikaci klasického speciálního plastického maziva.