Elektrický skútr E-BABETA
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem.
Zapomeňte na řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.
Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem.
Vybavena je motorem o výkonu 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 48 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Ke skútru lze pořídit / zakoupit Olověnou či Lithiovou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Parametry:
K provozu není třeba řidičské oprávnění, dle zákona 361/2000.
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17271/2023-150/2 a podléhá registraci v ČR.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK.
Volitelné příslušenství: (není součástí)
Stroj Vám doručíme zdarma, ale pozor, je v částečně v rozebraném stavu a je potřeba jej před provozem složit. Montážní návod je přiložen.
Elektrický skútr E-BABETA - díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.
Volitelné příslušenství: (není součástí)
Doporučené vybavení:
Elektrický skútr E-BABETA
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem.
Zapomeňte na řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.
Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem.
Vybavena je motorem o výkonu 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 48 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Ke skútru lze pořídit / zakoupit Olověnou či Lithiovou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Parametry:
K provozu není třeba řidičské oprávnění, dle zákona 361/2000.
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17271/2023-150/2 a podléhá registraci v ČR.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK.
Volitelné příslušenství: (není součástí)
Stroj Vám doručíme zdarma, ale pozor, je v částečně v rozebraném stavu a je potřeba jej před provozem složit. Montážní návod je přiložen.
Elektrický skútr E-BABETA - díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.
Volitelné příslušenství: (není součástí)
Doporučené vybavení:
Elektrický skútr E-BABETA
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem.
Zapomeňte na řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.
Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem.
Vybavena je motorem o výkonu 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 48 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Ke skútru lze pořídit / zakoupit Olověnou či Lithiovou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Parametry:
K provozu není třeba řidičské oprávnění, dle zákona 361/2000.
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17271/2023-150/2 a podléhá registraci v ČR.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK.
Volitelné příslušenství: (není součástí)
Stroj Vám doručíme zdarma, ale pozor, je v částečně v rozebraném stavu a je potřeba jej před provozem složit. Montážní návod je přiložen.
Elektrický skútr E-BABETA - díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.
Volitelné příslušenství: (není součástí)
Doporučené vybavení:
Elektrický skútr E-BABETA
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem.
Zapomeňte na řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.
Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem.
Vybavena je motorem o výkonu 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 48 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Ke skútru lze pořídit / zakoupit Olověnou či Lithiovou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Parametry:
K provozu není třeba řidičské oprávnění, dle zákona 361/2000.
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17271/2023-150/2 a podléhá registraci v ČR.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK.
Volitelné příslušenství: (není součástí)
Stroj Vám doručíme zdarma, ale pozor, je v částečně v rozebraném stavu a je potřeba jej před provozem složit. Montážní návod je přiložen.
Elektrický skútr E-BABETA - díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.
Volitelné příslušenství: (není součástí)
Doporučené vybavení:
Elektrický skútr E-BABETA
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem.
Zapomeňte na řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.
Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem.
Vybavena je motorem o výkonu 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 48 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Ke skútru lze pořídit / zakoupit Olověnou či Lithiovou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Parametry:
K provozu není třeba řidičské oprávnění, dle zákona 361/2000.
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17271/2023-150/2 a podléhá registraci v ČR.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK.
Volitelné příslušenství: (není součástí)
Stroj Vám doručíme zdarma, ale pozor, je v částečně v rozebraném stavu a je potřeba jej před provozem složit. Montážní návod je přiložen.
Elektrický skútr E-FICHTL
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybaven je motorem o výkonu 500 W s omezením na 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 74 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17129/2023-150/2
a podléhá registraci v ČR, dle homologace z roku 2023.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK
Elektrický skútr E-FICHTL
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybaven je motorem o výkonu 500 W s omezením na 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 52 kg (bez baterie), šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Parametry:
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17129/2023-150/2 a podléhá registraci v ČR, dle homologace z roku 2023.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK
Stroj Vám doručíme zdarma, ale pozor, je v částěčně rozebraném stavu a je potřeba jej domontovat. Montážní návod je přiložen.
Elektrický skútr E-FICHTL
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybaven je motorem o výkonu 500 W s omezením na 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 74 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17129/2023-150/2
a podléhá registraci v ČR, dle homologace z roku 2023.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK
Elektrický skútr E-FICHTL
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybaven je motorem o výkonu 500 W s omezením na 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 52 kg (bez baterie), šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Parametry:
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17129/2023-150/2 a podléhá registraci v ČR, dle homologace z roku 2023.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK
Stroj Vám doručíme zdarma, ale pozor, je v částěčně rozebraném stavu a je potřeba jej domontovat. Montážní návod je přiložen.
Elektrický skútr E-FICHTL
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybaven je motorem o výkonu 500 W s omezením na 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 74 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17129/2023-150/2
a podléhá registraci v ČR, dle homologace z roku 2023.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK
Elektrický skútr E-FICHTL
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybaven je motorem o výkonu 500 W s omezením na 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 52 kg (bez baterie), šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Parametry:
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17129/2023-150/2 a podléhá registraci v ČR, dle homologace z roku 2023.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK
Stroj Vám doručíme zdarma, ale pozor, je v částěčně rozebraném stavu a je potřeba jej domontovat. Montážní návod je přiložen.
Elektrický skútr E-FICHTL
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybaven je motorem o výkonu 500 W s omezením na 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 74 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17129/2023-150/2
a podléhá registraci v ČR, dle homologace z roku 2023.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK
Elektrický skútr E-FICHTL
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybaven je motorem o výkonu 500 W s omezením na 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 52 kg (bez baterie), šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Parametry:
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17129/2023-150/2 a podléhá registraci v ČR, dle homologace z roku 2023.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK
Stroj Vám doručíme zdarma, ale pozor, je v částěčně rozebraném stavu a je potřeba jej domontovat. Montážní návod je přiložen.
Elektrický skútr E-FICHTL
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybaven je motorem o výkonu 500 W s omezením na 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 74 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17129/2023-150/2
a podléhá registraci v ČR, dle homologace z roku 2023.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK
Elektrický skútr E-FICHTL
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybaven je motorem o výkonu 500 W s omezením na 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 52 kg (bez baterie), šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Parametry:
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17129/2023-150/2 a podléhá registraci v ČR, dle homologace z roku 2023.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK
Stroj Vám doručíme zdarma, ale pozor, je v částěčně rozebraném stavu a je potřeba jej domontovat. Montážní návod je přiložen.
Elektrický skútr E-FICHTL
Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem. Vybaven je motorem o výkonu 500 W s omezením na 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h.
Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání. Ačkoliv je celková hmotnost 74 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.
Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)
Stroj má schválení pro provoz na pozemních komunikacích dle zákona 168/2013 číslo MD-17129/2023-150/2
a podléhá registraci v ČR, dle homologace z roku 2023.
Vystavení SPZ je zdarma na základě COC listu a sjednaného povinného ručení, stroj díky pedálům nemusí na STK
