Nářadí na zahradu

Návod

Návod PDF

Návod

Návod PDF

Návod

Návod PDF

Elektrotříkolka RACCEWAY E-BUS dvoumístná

Je vhodná nejen pro ty, kdo mají problémy s chůzí a pohybovým aparátem, ale pomůže komukoliv, kdo potřebuje spolehlivý stabilní stroj na svou přepravu a nechce jet sám.

• Tento stroj je vysoce stabilní, s upravitelnou maximální rychlostí a jednoduchým ovládáním a dostatečně výkonný i při jízdě do kopce.
• Elektrický pohon elektrotříkolky má velmi tichý chod, navíc zde nehrozí zápach ani emise jako u spalovacích motorů.
• Stroj vám nabídne velmi nízké provozní náklady a cesta na nákupy či na výlety po okolí bude mnohem pohodlnější.
• Elektrická tříkolka RACCEWAY E-BUS má náhon na zadní kola přes diferenciál jako u auta.

Detailní popis produktu

• tříkolový elektrický skútr s olověnou baterií 20 Ah
• výjimečný výkon 1 000 W a silový převod zajišťuje pocit skutečné síly, plynule reaguje na otočení rukojeti s ovladačem výkonu a to i v kopcovitém terénu nebo při rozjezdu z křižovatky
• stabilitu zajišťuje široký rozchod zadních kol, kvalitní odpružení a pneumatiky
• zamykatelný úložný box a odkládací prostor na drobnosti jistě také přijdou vhod každodennímu uživateli, navíc když je pod každým sedadlem
• výhodou nového modelu je výjimečná životnost zcela bezúdržbové baterie 2 000 cyklů
• hmotnost: 110 kg
• maximální rychlost: 24 km/h
• dojezd: až 45 km
• délka nabíjení: 6 - 8 hod.
• rozvor kol: 110 cm
• výkon motoru: 1 000 W (bezkartáčový motor, silový převod)
• baterie: Olověná 72 V / 20 AH
• nosnost: 150 kg
• brzdy: přední kotoučová / zadní bubnové
• pneumatiky: 3.0-10

Elektrotříkolka RACCEWAY E-BUS dvoumístná

Je vhodná nejen pro ty, kdo mají problémy s chůzí a pohybovým aparátem, ale pomůže komukoliv, kdo potřebuje spolehlivý stabilní stroj na svou přepravu a nechce jet sám.

• Tento stroj je vysoce stabilní, s upravitelnou maximální rychlostí a jednoduchým ovládáním a dostatečně výkonný i při jízdě do kopce.
• Elektrický pohon elektrotříkolky má velmi tichý chod, navíc zde nehrozí zápach ani emise jako u spalovacích motorů.
• Stroj vám nabídne velmi nízké provozní náklady a cesta na nákupy či na výlety po okolí bude mnohem pohodlnější.
• Elektrická tříkolka RACCEWAY E-BUS má náhon na zadní kola přes diferenciál jako u auta.

Detailní popis produktu

• tříkolový elektrický skútr s olověnou baterií 20 Ah
• výjimečný výkon 1 000 W a silový převod zajišťuje pocit skutečné síly, plynule reaguje na otočení rukojeti s ovladačem výkonu a to i v kopcovitém terénu nebo při rozjezdu z křižovatky
• stabilitu zajišťuje široký rozchod zadních kol, kvalitní odpružení a pneumatiky
• zamykatelný úložný box a odkládací prostor na drobnosti jistě také přijdou vhod každodennímu uživateli, navíc když je pod každým sedadlem
• výhodou nového modelu je výjimečná životnost zcela bezúdržbové baterie 2 000 cyklů
• hmotnost: 110 kg
• maximální rychlost: 24 km/h
• dojezd: až 45 km
• délka nabíjení: 6 - 8 hod.
• rozvor kol: 110 cm
• výkon motoru: 1 000 W (bezkartáčový motor, silový převod)
• baterie: Olověná 72 V / 20 AH
• nosnost: 150 kg
• brzdy: přední kotoučová / zadní bubnové
• pneumatiky: 3.0-10

• Nulová uhlíková stopa – žádné emise, žádný hluk. Čistá jízda na elektřinu.
• Levné cestování – za pár korun do školy, na hřiště i na brigádu.
• Nenáročná údržba – žádný olej, žádné filtry, žádné problémy.
• Snadné ovládání – lehký, kompaktní a přehledný i pro začátečníky.
• Moderní technologie – lithiová baterie vyniká nízkou hmotností a dlouhou životností.
• Bez nutnosti řidičáku – díky svým parametrům – rychlost max. 25 km/h a pedálům, nepotřebujete k jeho řízení řidičský průkaz ani registraci v ČR.

Proč právě ET1?

ET1 je víc než jen dopravní prostředek – je to stylová vstupenka do světa svobody, pohybu a zábavy. Díky své velikosti a jednoduchosti je ideální jako první dopravní prostředek pro školáky a teenagery bez nutnosti jakéhokoli řidičáku! Perfektní pro dojíždění do školy, na tréninky nebo jen tak pro radost.

Připravený na start!

Chceš jezdit ekologicky, úsporně a stylově? ET1 je tady, aby tě odvezl kamkoli – rychle, tiše a bez starostí.

• Nulová uhlíková stopa – žádné emise, žádný hluk. Čistá jízda na elektřinu.
• Levné cestování – za pár korun do školy, na hřiště i na brigádu.
• Nenáročná údržba – žádný olej, žádné filtry, žádné problémy.
• Snadné ovládání – lehký, kompaktní a přehledný i pro začátečníky.
• Moderní technologie – lithiová baterie vyniká nízkou hmotností a dlouhou životností.
• Bez nutnosti řidičáku – díky svým parametrům – rychlost max. 25 km/h a pedálům, nepotřebujete k jeho řízení řidičský průkaz ani registraci v ČR.

Proč právě ET1?

ET1 je víc než jen dopravní prostředek – je to stylová vstupenka do světa svobody, pohybu a zábavy. Díky své velikosti a jednoduchosti je ideální jako první dopravní prostředek pro školáky a teenagery bez nutnosti jakéhokoli řidičáku! Perfektní pro dojíždění do školy, na tréninky nebo jen tak pro radost.

Připravený na start!

Chceš jezdit ekologicky, úsporně a stylově? ET1 je tady, aby tě odvezl kamkoli – rychle, tiše a bez starostí.

Elektrotříkolka RACCEWAY VIA

Je vhodná nejen pro ty, kdo mají problémy s chůzí a pohybovým aparátem, ale pomůže komukoliv, kdo potřebuje spolehlivý stabilní stroj na svou přepravu.

• Zapomeňte na registraci (technický průkaz a STK) a řidičský průkaz, nic z toho není potřeba. Stačí pouze nejnižší zákonné povinné pojištění (tzv. zelená karta).

• Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (certifikovanou moto helmu) a vozit sebou kopii COC listu a pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. zelená karta).

• Tento stroj je vysoce stabilní, s upravitelnou maximální rychlostí a jednoduchým ovládáním a dostatečně výkonný i při jízdě do kopce.

• Elektrický pohon elektrotříkolky má velmi tichý chod, navíc zde nehrozí zápach ani emise jako u spalovacích motorů.

• Stroj vám nabídne velmi nízké provozní náklady a cesta na nákupy či na výlety po okolí bude mnohem pohodlnější.

• Elektrická tříkolka RACCEWAY VIA má náhon na zadní kola přes diferenciál jako u auta.
  

Detailní popis produktu: Elektrická tříkolka RACCEWAY VIA

• tříkolový elektrický skútr s olověnou baterií
• výjimečný výkon 1 000 W a silový převod zajišťuje pocit skutečné síly, plynule reaguje na otočení rukojeti s ovladačem výkonu a to i v kopcovitém terénu nebo při rozjezdu z křižovatky
• stabilitu zajišťuje široký rozchod zadních kol, kvalitní odpružení a pneumatiky
• zamykatelný úložný box a odkládací prostor na drobnosti jistě také přijdou vhod každodennímu uživateli
• výhodou nového modelu je výjimečná životnost zcela bezúdržbové baterie 2 000 cyklů

Rozměry:

Celková délka: 170 cm

Šířka řídítek: 70 cm

Šířka v zrcátkách: 72 cm

Šířka opěrky dole: 41 cm

Šířka opěrky nahoře: 29 cm

Šířka sedla: 53 cm

Délka sedla: 46 cm

Šířka zadních blatníků: 70 cm

Šířka kufru: 46 cm

Moped nepodléhá registraci a k provozu není třeba ani řidičské oprávnění.

Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu) a vozit sebou kopii COC listu a pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. zelená karta).

Elektrotříkolka RACCEWAY VIA

Je vhodná nejen pro ty, kdo mají problémy s chůzí a pohybovým aparátem, ale pomůže komukoliv, kdo potřebuje spolehlivý stabilní stroj na svou přepravu.

• Zapomeňte na registraci (technický průkaz a STK) a řidičský průkaz, nic z toho není potřeba. Stačí pouze nejnižší zákonné povinné pojištění (tzv. zelená karta).

• Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (certifikovanou moto helmu) a vozit sebou kopii COC listu a pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. zelená karta).

• Tento stroj je vysoce stabilní, s upravitelnou maximální rychlostí a jednoduchým ovládáním a dostatečně výkonný i při jízdě do kopce.

• Elektrický pohon elektrotříkolky má velmi tichý chod, navíc zde nehrozí zápach ani emise jako u spalovacích motorů.

• Stroj vám nabídne velmi nízké provozní náklady a cesta na nákupy či na výlety po okolí bude mnohem pohodlnější.

• Elektrická tříkolka RACCEWAY VIA má náhon na zadní kola přes diferenciál jako u auta.
  

Detailní popis produktu: Elektrická tříkolka RACCEWAY VIA

• tříkolový elektrický skútr s olověnou baterií
• výjimečný výkon 1 000 W a silový převod zajišťuje pocit skutečné síly, plynule reaguje na otočení rukojeti s ovladačem výkonu a to i v kopcovitém terénu nebo při rozjezdu z křižovatky
• stabilitu zajišťuje široký rozchod zadních kol, kvalitní odpružení a pneumatiky
• zamykatelný úložný box a odkládací prostor na drobnosti jistě také přijdou vhod každodennímu uživateli
• výhodou nového modelu je výjimečná životnost zcela bezúdržbové baterie 2 000 cyklů

Rozměry:

Celková délka: 170 cm

Šířka řídítek: 70 cm

Šířka v zrcátkách: 72 cm

Šířka opěrky dole: 41 cm

Šířka opěrky nahoře: 29 cm

Šířka sedla: 53 cm

Délka sedla: 46 cm

Šířka zadních blatníků: 70 cm

Šířka kufru: 46 cm

Moped nepodléhá registraci a k provozu není třeba ani řidičské oprávnění.

Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu) a vozit sebou kopii COC listu a pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. zelená karta).

Elektrotříkolka RACCEWAY VIA

Je vhodná nejen pro ty, kdo mají problémy s chůzí a pohybovým aparátem, ale pomůže komukoliv, kdo potřebuje spolehlivý stabilní stroj na svou přepravu.

• Zapomeňte na registraci (technický průkaz a STK) a řidičský průkaz, nic z toho není potřeba. Stačí pouze nejnižší zákonné povinné pojištění (tzv. zelená karta).

• Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (certifikovanou moto helmu) a vozit sebou kopii COC listu a pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. zelená karta).

• Tento stroj je vysoce stabilní, s upravitelnou maximální rychlostí a jednoduchým ovládáním a dostatečně výkonný i při jízdě do kopce.

• Elektrický pohon elektrotříkolky má velmi tichý chod, navíc zde nehrozí zápach ani emise jako u spalovacích motorů.

• Stroj vám nabídne velmi nízké provozní náklady a cesta na nákupy či na výlety po okolí bude mnohem pohodlnější.

• Elektrická tříkolka RACCEWAY VIA má náhon na zadní kola přes diferenciál jako u auta.
  

Detailní popis produktu: Elektrická tříkolka RACCEWAY VIA

• tříkolový elektrický skútr s olověnou baterií
• výjimečný výkon 1 000 W a silový převod zajišťuje pocit skutečné síly, plynule reaguje na otočení rukojeti s ovladačem výkonu a to i v kopcovitém terénu nebo při rozjezdu z křižovatky
• stabilitu zajišťuje široký rozchod zadních kol, kvalitní odpružení a pneumatiky
• zamykatelný úložný box a odkládací prostor na drobnosti jistě také přijdou vhod každodennímu uživateli
• výhodou nového modelu je výjimečná životnost zcela bezúdržbové baterie 2 000 cyklů

Rozměry:

Celková délka: 170 cm

Šířka řídítek: 70 cm

Šířka v zrcátkách: 72 cm

Šířka opěrky dole: 41 cm

Šířka opěrky nahoře: 29 cm

Šířka sedla: 53 cm

Délka sedla: 46 cm

Šířka zadních blatníků: 70 cm

Šířka kufru: 46 cm

Moped nepodléhá registraci a k provozu není třeba ani řidičské oprávnění.

Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu) a vozit sebou kopii COC listu a pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. zelená karta).

Elektrocentrála je určena jak k používání ve stavebnictví a při montážních pracích, tak jako záložní zdroj elektrické energie pro mobilní servisní střediska a rekreační účely. Dokonalá kvalita napětí, zajištěná invertorovým systémem vyhlazení výstupní křivky, však umožňuje jejich využití také pro napájení citlivé elektroniky, jako je výpočetní technika nebo lékařské vybavení.

Díky funkci inteligentní regulace otáček v závislosti na spotřebě je tato digitální elektrocentrála až o 40% ekonomičtější oproti běžným elektrocentrálám. Navíc má možnost zapnout ekonomický režim provozu, kdy se sníží otáčky motoru, výkon, ale i spotřeba, což se hodí pokud nevyužíváte elektrocentrálu na plný výkon.

Běžná centrála s AVR regulací, el. startem a výkonem kolem 6,5 kW má hmotnost zhruba 100 kg. Nám se díky použití nové invertorové technologie podařilo snížit hmotnost o 48% na pouhých 52 kg a přitom jsme také zmenšili objem centrály o 40%. A při této miniaturizaci zůstala cena v přepočtu na kW výkonu prakticky stejná jako u starší AVR technologie.

Na panelu elektrocentrály je jedna 16 A zásuvka a jedna 32 A zásuvka s 230 V, které umožňují připojit vysoko odběrové spotřebiče s celkovým špičkovým výkonem až 6,5 kW. Dále je vybavena 12 V auto zásuvkou se stejnosměrným proudem, která umožňuje použití různých 12 V spotřebičů (např. USB nabíječka, kompresor, lednička, …).

Součástí příslušenství jsou rovněž nabíjecí kabely, díky nimž lze elektrocentrálou dobíjet 12 V autobaterie. Elektrocentrála je vybavena digitálním počítadlem celkových provozních hodin od prvního startu, provozních hodin od posledního startu, aktuálního napětí a frekvence.

Díky elektrickému startu nastartujete a vypnete centrálu stiskem tlačítka jedním prstem. Tento start je zajišťován AGM bezúdržbovou baterií s dlouhou životností dobíjenou chodem elektrocentrály. Funkce dálkového ovládání vám umožní nastartovat centrálu při optimálních podmínkách na vzdálenost až 100 m. Pokud jsou mezi vámi a centrálou nějaké překážky, je nutné být blíže centrále. Dálkové ovládaní používá RF technologii.

Velikost nádrže umožňuje až 7 hodin nepřetržitého provozu (v závislosti na zatížení).

Centrála má integrované kolečka a rukojeť, které významně usnadňují její přepravu.

K centrále lze dokoupit speciální propojovací kabel pomocí kterého může spojit dvě stejné centrály dohromady. Po jejich propojení dosáhnete provozního výkonu až 10,8 kW.

• dálkové ovládání
• ekonomický provoz
• digitální multifunkční měřič
• až 7 hodin nepřetržitého provozu
• 16A a 32A zásuvky, 12V auto zásuvka
• spojením dvou stejných centrál dostanete 10,8kW
• podvozek pro snadný přesun

Manuál: https://static.madalbal.cz/manuals/8896233.pdf

Elektrický skútr E-BABETA II

!!! Přátelé, kamarádi, naši věrní i nový zákazníci, vyslyšeli jsme Vaše volání, zpracovali Vaše postřehy, přání i výtky a JE TO TADY, nová generace naší E-BABETY !!!

Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. NABÍZÍME JEJ ZATÍM POUZE VE VARIANTĚ BEZ ŘIDIČSKÉHO PRŮKAZU, ale do roka a dne, bychom chtěli verzi s 1000 W motorem a maximálkou 45 km/h, zatím si tedy užijte svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít...

• Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem
• Vybavena je motorem o výkonu 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h
• Co se týká jízdních vlastností, jedná se opět o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním stavitelným tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání
• Ačkoliv je celková hmotnost 49 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista
• Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem
• Skútr je vybaven už jen LITHIOVOU vyjímatelnou baterií o kapacitě 20,8 Ah, kterou si můžete odnést domů nabít, je však možnost dokoupit a zaměnit za lithiovou baterii 40 Ah s dojezdem až 100 km
• Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly

Moped podléhá registraci v ČR (v ostatních zemích se zákon může lišit)

Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)

Elektrický skútr E-BABETA II

!!! Přátelé, kamarádi, naši věrní i nový zákazníci, vyslyšeli jsme Vaše volání, zpracovali Vaše postřehy, přání i výtky a JE TO TADY, nová generace naší E-BABETY !!!

Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. NABÍZÍME JEJ ZATÍM POUZE VE VARIANTĚ BEZ ŘIDIČSKÉHO PRŮKAZU, ale do roka a dne, bychom chtěli verzi s 1000 W motorem a maximálkou 45 km/h, zatím si tedy užijte svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít...

• Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem
• Vybavena je motorem o výkonu 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h
• Co se týká jízdních vlastností, jedná se opět o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním stavitelným tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání
• Ačkoliv je celková hmotnost 49 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista
• Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem
• Skútr je vybaven už jen LITHIOVOU vyjímatelnou baterií o kapacitě 20,8 Ah, kterou si můžete odnést domů nabít, je však možnost dokoupit a zaměnit za lithiovou baterii 40 Ah s dojezdem až 100 km
• Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly

Moped podléhá registraci v ČR (v ostatních zemích se zákon může lišit)

Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)

Elektrický skútr E-BABETA II

!!! Přátelé, kamarádi, naši věrní i nový zákazníci, vyslyšeli jsme Vaše volání, zpracovali Vaše postřehy, přání i výtky a JE TO TADY, nová generace naší E-BABETY !!!

Díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. NABÍZÍME JEJ ZATÍM POUZE VE VARIANTĚ BEZ ŘIDIČSKÉHO PRŮKAZU, ale do roka a dne, bychom chtěli verzi s 1000 W motorem a maximálkou 45 km/h, zatím si tedy užijte svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít...

• Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem
• Vybavena je motorem o výkonu 250 W a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h
• Co se týká jízdních vlastností, jedná se opět o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním stavitelným tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání
• Ačkoliv je celková hmotnost 49 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista
• Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem
• Skútr je vybaven už jen LITHIOVOU vyjímatelnou baterií o kapacitě 20,8 Ah, kterou si můžete odnést domů nabít, je však možnost dokoupit a zaměnit za lithiovou baterii 40 Ah s dojezdem až 100 km
• Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly

Moped podléhá registraci v ČR (v ostatních zemích se zákon může lišit)

Pro provoz je třeba použít ochranu hlavy (homologovanou helmu)

Elektrický skútr E-BABETA - díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.

• Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem.
• Vybavena je motorem o výkonu 250 W (max. 500 W) a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h (bez omezení až 35 km/h).
• Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání.
• Ačkoliv je celková hmotnost 66 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
• Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
• Skútr je vybaven olověnou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít, je však možnost dokoupit a zaměnit za lithiovou baterii 20 Ah s dojezdem až 80 km, která je podstatně lehčí a více Vám usnadní manipulaci. Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.

Volitelné příslušenství: (není součástí)

• Zadní nosič
• Zadní box
• Baterie Li 20 Ah

Doporučené vybavení:

• Standardní cyklohelma

Elektrický skútr E-BABETA - díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.

• Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem.
• Vybavena je motorem o výkonu 250 W (max. 500 W) a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h (bez omezení až 35 km/h).
• Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání.
• Ačkoliv je celková hmotnost 66 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
• Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
• Skútr je vybaven olověnou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít, je však možnost dokoupit a zaměnit za lithiovou baterii 20 Ah s dojezdem až 80 km, která je podstatně lehčí a více Vám usnadní manipulaci. Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.

Volitelné příslušenství: (není součástí)

• Zadní nosič
• Zadní box
• Baterie Li 20 Ah

Doporučené vybavení:

• Standardní cyklohelma

Elektrický skútr E-BABETA - díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.

• Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem.
• Vybavena je motorem o výkonu 250 W (max. 500 W) a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h (bez omezení až 35 km/h).
• Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání.
• Ačkoliv je celková hmotnost 66 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
• Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
• Skútr je vybaven olověnou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít, je však možnost dokoupit a zaměnit za lithiovou baterii 20 Ah s dojezdem až 80 km, která je podstatně lehčí a více Vám usnadní manipulaci. Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.

Volitelné příslušenství: (není součástí)

• Zadní nosič
• Zadní box
• Baterie Li 20 Ah

Doporučené vybavení:

• Standardní cyklohelma

Elektrický skútr E-BABETA - díky svým parametrům spadá do kategorie malých mopedů s elektrickým pohonem. Zapomeňte na registrace, pojištění a řidičský průkaz, užijte si svobodu jízdy kdykoli a kdekoli budete chtít.

• Jak to u elektrických vozidel bývá, vyznačuje se šetrností k životnímu prostředí, nulovou produkcí zplodin a velice tichým chodem.
• Vybavena je motorem o výkonu 250 W (max. 500 W) a maximální rychlost je elektronicky omezena na 25 km/h (bez omezení až 35 km/h).
• Co se týká jízdních vlastností, jedná se o velice kompaktní stroj, s výborným točivým momentem. Díky větším kolům a velice precizním tlumičům mu nedělá problém jízda v terénu a po polních cestách. Navíc je vybaven klasickými pedály, sloužící k došlapání.
• Ačkoliv je celková hmotnost 66 kg, šlapání není náročné a není k tomu potřeba být trénovaný cyklista.
• Stejně jako automobil je náš moped vybaven dálkovým ovládáním s alarmem.
• Skútr je vybaven olověnou vyjímatelnou baterií, kterou si můžete odnést domů nabít, je však možnost dokoupit a zaměnit za lithiovou baterii 20 Ah s dojezdem až 80 km, která je podstatně lehčí a více Vám usnadní manipulaci. Denní a noční osvětlení je řešeno velmi úspornými LED světly.

Volitelné příslušenství: (není součástí)

• Zadní nosič
• Zadní box
• Baterie Li 20 Ah

Doporučené vybavení:

• Standardní cyklohelma