Heavy army helicopter CH-54A Tarhe with universal military podThe model of container has correct geometric proportions corresponding to the originalContainer is equipped with seats for trainsporting personnelPossibility to assemble the container with open doors and exposed equipmentDecal with different options for marking the helicopter and the containerMarkings:
Sikorsky CH-54A Tarhe 68-18457 with Universal Military Pod, 295th Aviation Company, Germany, 1972Sikorsky CH-54A Tarhe 67-18429 with Universal Military Pod, Key Field Air National Guard Base, August 1982Sikorsky CH-54A Tarhe 68-18459 with Universal Military Pod, 113th Aviation Regiment, Reno Stead Airport, November 1989
Sikorsky CH-54 (jiné označení: S-64) byl a stále je americký dvoumotorový létající jeřáb s kovovou, poloskořepinovou konstrukcí v klasickém uspořádání s hlavním rotorem a ocasním rotorem na nosníku. O pohon se starají dva motory JFTD-12A o výkonu každého 4834 KM. Let prvního prototypu se uskutečnil v roce 1962 a sériová výroba zahájena v roce 1969 - v případě civilní verze - trvá dodnes. Odhaduje se, že bylo postaveno asi 105 kopií vrtulníkového ega.
Sikorsky CH-54 vznikl jako výsledek poptávky americké armády po těžkém transportním vrtulníku, schopném provozu v obtížných podmínkách. Vznikly v průběhu sériové výroby pouze tři vývojové verze tohoto stroje. První byl prototyp série označený YCH-54A. První výrobní sérií byly stroje označené jako CH-54A. Vznikly také verze CH-54B se zesílenou konstrukcí trupu, vyšší nosností a výkonnějšími motory. Sikorsky CH-54 byly široce používány během války ve Vietnamu (1964 / 1965-1975). Po tomto konfliktu mnoho z nich zůstalo ve službě, ale v roce 1991 byly všechny CH-54 staženy.