ePitbike.cz

Pitbike přední kolo rozměr 1.40x14 Osa 15mm Uchycení brzdového kotouče rozteč 100mm - středová díra 76mm Použití na většitě značek pitbike s koly 14/12

Pitbike zadní kolo pro pneu s rozměrem 90/100-14" (klasická zadní 14" pneu) Osa 12mm Uchycení brzdového kotouče rozteč 100mm - středová díra 76mm Uchycení rozety rozteč 93mm - středová díra 76mm Použití na většitě značek pitbike s koly 17/14 (na fotce je 12" ráfek, který vypadá stejně)

Pitbike zadní kolo pro pneu s rozměrem 90/100-14" (klasická zadní 14" pneu) Osa 15mm Uchycení brzdového kotouče rozteč 100mm - středová díra 76mm Uchycení rozety rozteč 93mm - středová díra 76mm Použití na většitě značek pitbike s koly 17/14 (na fotce je 12" ráfek, který vypadá stejně)

Pitbike přední kolo rozměr 1.60x17 Osa 15mm Uchycení brzdového kotouče rozteč 100mm - středová díra 76mm Použití na většitě značek pitbike s koly 17/14 (na fotce je 14" ráfek, který vypadá stejně)

Pitbike přední kolo rozměr 1.60x17 Osa 12mm Uchycení brzdového kotouče rozteč 100mm - středová díra 76mm Použití na většitě značek pitbike s koly 17/14 (na fotce je 14" ráfek, který vypadá stejně)

Ráfek vhodný pro pneumatiky o velikosti 7". Použití je možné jak na přední, tak zadní nápravu. Tento ráfek se používá u čtyřkolek s obsahem motoru 125ccm. Vhodná pneumatika pro tento ráfek je o velikosti 16x8.00-7"   Rozměry: Průměr: 20cm Šířka: 13cm Středová díra cca: 5,3cm Rozteč pro uchycení: 78mm   Ráfek je dodáván v černé barvě.

Přední ráfek pro pneumatiky o rozměru 21x7x10"   Rozměry: Průměr: 28cm Šířka: 15cm Středová díra cca: 90mm Rozteč pro uchycení: 110mm

Ráfek vhodný pro pneumatiky o velikosti 19x7.00-8". Použití je možné na přední nápravu. Tento ráfek se používá u čtyřkolek s obsahem motoru 125ccm. Vhodná pneumatika pro tento ráfek je o velikosti 19x7.00-8"   Rozměry: Průměr: 22,5cm Šířka: 14cm Středová díra cca: 5,3cm Rozteč pro uchycení: 78mm   Ráfek je dodáván v černé barvě.

Zadní ráfek pro pneumatiky o rozměru 20x10x10".   Rozměry: Průměr: 28cm Šířka: 22,5cm Středová díra cca: 90mm Rozteč pro uchycení: 110mm

Ráfek vhodný pro pneumatiky o velikosti 18x9,5-8". Použití je možné na přední nápravu. Tento ráfek se používá u čtyřkolek s obsahem motoru 125ccm. Vhodná pneumatika pro tento ráfek je o velikosti 18x9,5-8"   Rozměry: Průměr: 22,5cm Šířka: 17cm Středová díra cca: 5,3cm Rozteč pro uchycení: 78mm   Ráfek je dodáván v černé barvě.

Rám stupaček. Určeno napřéklad pro Pitbike typu KLX Dodáváno včetně stupaček.

Rám stupaček. Určeno napřéklad pro Pitbike typu CRF Dodáváno včetně stupaček.

Rameno napínáku rozvodového řetízku pro motory Lifan 125ccm

Rameno spojky pro motor YX140

Redukce řidítek z o22 na o28,6

Plně syntetický mazací olej pro 4-taktní motory s velmi vysokým výkonem, vhodný i pro nejnáročnější off road disciplíny. Nabízí výbornou ochranu a čištění motoru i v extrémních podmínkách. Splňuje velmi náročné požadavky kluznosti. Tento produkt je speciálně vyvinutý pro motocykly typu: cross, supermoto, enduro, čtyřkolky a supercross

Olej do tlumičů pérování. Viskozita 10W. Vhodný pro všechny typy tlumičů. Poskytuje výbornou antioxidační a antikorozní schopnost. Zaručuje hladké chování v širokém rozmezí teplot.     Specifikace: Umožňuje celoroční použití Zabraňuje opotřebení a korozi Norma: 10W Balení: 1L

Olej do tlumičů pérování. Viskozita 5W, vhodný do upside-down vidlic.   Vhodný pro všechny typy tlumičů. Poskytuje výbornou antioxidační a antikorozní schopnost. Zaručuje hladké chování v širokém rozmezí teplot.   Specifikace: Umožňuje celoroční použití Zabraňuje opotřebení a korozi Norma: 5W Balení: 1L

Plně syntetický mazací olej pro 4-taktní motory, který nabízí skvělou ochranu a čistící,schopnosti pro vysokovýkonné a vysokootáčkové motory. Výborný průběh mazání spojky a ochrana převodovky proti opotřebení i v nejnáročnějším použití. Ověřené výsledky ve vysokovýkonných motocyklech v extrémních podmínkách. Vyvinut ve spolupráci se závodními týmy a také je jimi používán, a to včetně závodů moto GP. 10W40 API SN, JASO T903: 2011 MA2

Plně syntetický olej určený pro nejtěžší závodní nasazení. Vyvinut ve splupráci se závodními týmy a také je jimi používán a to včetně závodů Moto GP. Vynikající teplotní stabilita, chrání všechny části motoru za všech okolností. Maximální odolnost olejového filmu, vynikající viskozitní vlastnosti umožňují dobrý výkon oleje i při nízkých teplotách. Snadné startování.