ATAX Tech Eshop

Trámová botka WB 38 DOMAX Trámová botka nebo taky trámový třen WB 38 se obvykle používá ve stavebnictví a konstrukcích jako součást stropního systému. Jedná se o spojovací prvek v provedení s viditelnými upevňovacími plochami. Trámová botka WB 38 je vyrobena z oceli s povrchovou úpravou galvanickým zinkem. Má několik otvorů pro upevnění šroubů, které umožňují připojení ke konstrukci. Pro motáž do dřeva se nejčastěji používají konvexní hžebíky či vruty. K montáži na stěnu se využívají ocelové nebo...

Trámová botka WB 5 DOMAX Trámová botka nebo taky trámový třen WB 5 se obvykle používá ve stavebnictví a konstrukcích jako součást stropního systému. Jedná se o spojovací prvek v provedení s viditelnými upevňovacími plochami. Trámová botka WB 5 je vyrobena z oceli s povrchovou úpravou galvanickým zinkem. Má několik otvorů pro upevnění šroubů, které umožňují připojení ke konstrukci. Pro motáž do dřeva se nejčastěji používají konvexní hžebíky či vruty. K montáži na stěnu se využívají ocelové nebo ch...

Trámová botka WB 6 DOMAX Trámová botka nebo taky trámový třen WB 6 se obvykle používá ve stavebnictví a konstrukcích jako součást stropního systému. Jedná se o spojovací prvek v provedení s viditelnými upevňovacími plochami. Trámová botka WB 6 je vyrobena z oceli s povrchovou úpravou galvanickým zinkem. Má několik otvorů pro upevnění šroubů, které umožňují připojení ke konstrukci. Pro motáž do dřeva se nejčastěji používají konvexní hžebíky či vruty. K montáži na stěnu se využívají ocelové nebo ch...

Trámová botka WB 8 DOMAX Trámová botka nebo taky trámový třen WB 8 se obvykle používá ve stavebnictví a konstrukcích jako součást stropního systému. Jedná se o spojovací prvek v provedení s viditelnými upevňovacími plochami. Trámová botka WB 8 je vyrobena z oceli s povrchovou úpravou galvanickým zinkem. Má několik otvorů pro upevnění šroubů, které umožňují připojení ke konstrukci. Pro motáž do dřeva se nejčastěji používají konvexní hžebíky či vruty. K montáži na stěnu se využívají ocelové nebo ch...

- lisovaný plechový úhelník s otvory pro vruty se zapuštěnou hlavou - zinková povrchová úprava - pro drobné konstrukce ze dřeva Otvory: 5x otvor O 4,5 mm Nosnost: 7,46 kN

- lisovaný plechový úhelník s otvory pro vruty se zapuštěnou hlavou - zinková povrchová úprava - pro drobné konstrukce ze dřeva Otvory: 7x otvor O 7 mm Nosnost: 8,62 kN

- lisovaný plechový úhelník s otvory pro vruty se zapuštěnou hlavou - zinková povrchová úprava - pro drobné konstrukce ze dřeva Otvory: 8x otvor O 7 mm Nosnost: 8,62 kN

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...

Trhací nýty FM RIVEX jsou vyráběny italskou firmou Friulsider přímo v jejich firmě sídlící v San Giovanni al Natisone u Udine. Trhací nýty se skládají ze dvou částí, a to z ocelového trnu, který má za úkol roztáhnout spodní část dutého nýtu a samontého dutého nýtu nejčastěji vyrobeného z hliníku. K dispozici jsou i ocelové, nerezové a měděné. Velkou výhodou trhacích nýtů je montáž pouze z jedné strany. Vzniká tak nerozebíratelný spoj (demontáž pouze odvrtáním hlavy nýtu). Trhací nýty FM RIVE...